姓名（加全拼）：王道远
职称：教授
导师类别：
土木工程学科硕士和土木水利专业类别硕士生导师
科研方向：
高烈度区隧道抗震减震技术；
盾构隧道施工阶段设计计算理论及线形控制技术；
冻土隧道致灾机制及冻胀控制方法；
山岭隧道施工力学行为。
个人简介：
王道远，教授、硕士生导师，全国高校黄大年式教师团队负责人、国家城市轨道交通工程技术教师创新团队负责人、第八届黄炎培职业教育杰出教师奖获得者、河北省“燕赵黄金台聚才计划”学科领军人才、河北省政府特贴专家、河北省“三三三人才工程”第二层次人选、河北省等多省科技奖励评审专家、河北省交通运输厅职称评审专家，河北省季冻区公路服役安全与预警技术创新中心负责人，河北省道路与桥梁工程技术教师创新团队负责人，河北省“双师型”名师工作室负责人。出版专著3部，发表SCI/EI论文50余篇，获国家专利及软件著作权40余项，获省部级科技进步奖10项。
招生公司：建筑工程工程公司
联系方式：wtg-888@163.com
学科领域：土木工程/结构工程
代表性科技奖励：
[1] 高烈度区复杂地层条件茅坪山隧道稳定性控制技术研究，河北省科技进步一等奖，证书编号：2016JB1012-2，颁证单位：河北省人民政府，颁证时间：2017.02；
[2] 高烈度艰险山区交通隧道抗震减灾关键技术研究，河北省科技进步二等奖，证书编号：2018JB2045-1，颁证单位：河北省人民政府，颁证时间：2019.01；
[3] 滨海强震区复杂地质条件下水下双线管廊修筑关键技术，河北省科技进步三等奖，证书编号：2015JB3081-1，颁证单位：河北省人民政府，颁证时间：2016.01；
[4] 交通隧道纤维混凝土衬砌承载机理及动力稳定性控制关键技术研究，河北省科技进步三等奖，证书编号：2020JB3064-R1，颁证单位：河北省人民政府，颁证时间：2021.01；
[5] 寒区交通隧道冻胀特性及冻害防治关键技术研究，河北省科技进步三等奖，证书编号：2022JB3067-R1，颁证单位：河北省人民政府，颁证时间：2023.02；
[6] 洞口复杂地质条件下隧道强震破坏机制与控制关键技术及工程应用，中国公路建设行业协会科学技术进步二等奖，证书编号：2020-J-053-2-R01，颁证单位：中国公路建设行业协会，颁证时间：2020.12；
[7] 隧道洞口和断层段施工过程及震时稳定性控制关键技术研究，中国公路建设行业协会科学技术进步二等奖，证书编号：2021-J-036-2-R02，颁证单位：中国公路建设行业协会，颁证时间：2021.09；
[8] 千枚岩不良地质情况下铁路隧道综合施工技术，中施企协科技进步二等奖，证书编号：2018J-E-132，颁证单位：中国施工企业管理协会，颁证时间：2018.12；
[9] 富水破碎隧道掌子面渗流演化特征与稳定控制技术及应用，中国交通运输协会科技进步二等奖，证书编号：PRO-CE-B-2023047-R09，颁证单位：中国交通运输协会，颁证时间：2024.04；
[10] 富水破碎隧道掌子面渗流演化特征与稳定控制技术及应用，华夏建设科学技术三等奖，证书编号：2023-3-12006，颁证单位：华夏建设科学技术奖励委员会，颁证时间：2024.03。
代表性科研及教改项目
科研项目
[1] 跨导热断层高岩温隧道强震致灾机制及控制技术研究(E2021419001)，河北省面上自然科学基金，2021-2024，主持；
[2] 土质圆形盾构隧道施工阶段上浮量预测模型研究(E2016419002)，河北省青年自然科学基金，2016-2018，主持；
[3] 强震活动断层区地铁隧道抗错关键技术研究(172776471)，河北省科技支撑计划，2017-2019，主持；
[4] 基于时空效应的季节性寒区隧道冻胀作用机制及冻害防治技术研究(172776471)，河北省教育厅基金项目，2022-2024，主持；
[5] 软土盾构隧道施工阶段上浮作用机理和计算模型研究，河北省高层次人才资助项目(A201500116)，2015-2019，主持；
[6] 基坑开挖卸荷引起已建隧道侧向变形研究(20170877)，河北省教育厅基金项目，2014-2017，主持；
[7] 城市盾构隧道纵向上浮量预测与控制研究(ZD20131065)，河北省教育厅基金项目，2013-2014，主持；
[8] 地铁区间隧道下穿城市道路地表沉降控制基准及控制技术研究(2012107)，河北省教育厅基金项目，2012-2013，主持；
[9] 下穿既有客运专线浅埋大跨双连拱隧道施工技术研究(2010234)，河北省教育厅基金项目，2010-2012，主持；
[10] 运营地铁振动超标解决方案仿真分析研究(横向)，河北省同创交通工程配套产品产业技术研究院，2024-2025，主持；
[11] 紧临既有管线粉质黏土深大基坑稳定性控制关键技术(横向)，汇通建设集团有限公司，2023-2025，主持；
[12] 曲港高速公路肃宁互通至京台高速段(肃宁互通至黄骅港段一期工程)工程BIM技术服务(横向)，汇通建设集团有限公司，2023-2024，主持；
[13] 中药材国际化战略储备及加工综合配套建设项目BIM技术服务(横向)，汇通建设集团有限公司，2023-2024，主持；
[14] 大跨度超大单体钢结构BIM建模及应用(横向)，中铁十六局集团有限公司，2024-2025，主持；
[15] 高阳县全民健身综合体基础设施与配套设施建设项目技术服务(横向)，太行城乡建设集团有限公司，2024-2025，主持；
[16] 高烈度艰险山区交通隧道抗震减灾关键技术研究(横向)，中铁十六局集团第四工程有限公司，2017-2018，主持；
[17] 浅埋偏压双线隧道综合修筑关键施工技术研究(横向)，河北路桥集团新桥工程有限公司，2015-2016，主持；
[18] 隧道纤维混凝土衬砌承载能力及结构设计关键技术研究(横向)，中铁十六局集团第四工程有限公司，2019-2020，主持；
[19] 基坑开挖对近接隧道影响分区及变形控制研究(横向)，河北路桥集团新桥工程有限公司，2016-2017，主持；
[20] 穿越局部存水冻胀地层浅埋偏压隧道稳定性控制技术研究(横向)，中建路桥集团有限公司，2018-2020，主持；
[21] 静、动载作用下衬砌背后局部空洞对隧道结构影响及控制技术研究(横向)，中建路桥集团有限公司，2018-2020，主持；
[22] 软弱破碎围岩强富水高敏感环境下隧道围岩稳定性和控制技术研究(横向)，中铁十八局集团第五工程有限公司，2019-2020，主持；
[23] 季冻区隧道冻胀致灾机理及冻害处治关键技术(横向)，河北建设集团有限公司，2018-2021，主持；
[24] 城市高敏感环境多因素诱发下立体交通振动稳定性控制关键技术研究(横向)，河北建设集团卓诚路桥工程有限公司，2018-2019，主持；
[25] 盾构隧道管片密封垫受力及变形研究(横向)，河北省同创交通工程配套产品产业技术研究院，2021-2022，主持；
[26] 河北省太行山等高速公路项目包（一）创优策划服务(横向)，中路高科（北京）公路技术有限公司，2018-2022，主持；
[27] 大跨度钢网架结构力学性能与施工关键技术研究务(横向)，中铁十六局集团有限公司，2024-2025，主持；
[28] 复杂环境桥梁构建智能监测及模型仿真分析(横向)，河北省同创交通工程配套产品产业技术研究院，2022-2024，主持；
[29] 微水镇金良河大桥拆除施工过程监测(横向)，河北交投路桥建设开发有限公司，2023-2024，主持；
[30] 枢纽互通钢-混凝土组合曲线梁桥修筑关键技术研究(横向)，中建路桥集团有限公司，2018-2020，主持；
[31] 复杂条件下客运专线大跨度连续梁-拱桥及现浇道岔综合施工关键技术(横向)，中铁十六局集团第四工程有限公司，2017-2019，主持；
[32] 山区高速公路装配式T梁工厂集成化生产成套应用技术(横向)，中建路桥集团有限公司，2018-2020，主持；
[33] 《邢台交建集团物流枢纽项目发展规划》调研、数据分析及制图服务(横向)，交通运输部科学研究院，2021-2023，主持。
教改项目
[1] 城市轨道交通工程技术专业(群)模块化课程体系构建与实践，教育部(ZI2021090403)，2021-2024，主持；
[2] 高职国家级教学创新团队教师评价机制与体系研究(2202038)，河北省教育科学“十四五”规划课题，2022-2024，主持；
[3] 协同理论视域下行业产教融合共同体的运行机制与绩效评价研究(2508487)，河北省教育科学“十四五”规划课题，2025-2027，主持；
[4] 高职院校“政行企校”一体化的“三教”改革探索与实践(河北省教学成果一等奖)，河北省教育厅，2021.05，参与；
[5] 国家级精品在线课程《隧道施工技术》，2024.10，主持；
[6] 国家“十四五”职业教育规划教材《隧道施工技术》，2025.11，主持；
[7] 全国职业院校教学能力大赛二等奖，2017.11；
[8] 河北省职业院校教学能力大赛一等奖，2018.10；
[9] 2023一带一路暨金砖国家技能发展与技术创新大赛-道桥隧设计与建模赛项一等奖，2023.12；
[10] 中国国际老员工创新大赛(2023)中荣获铜奖，2023.12；
[11] 2024年世界职业院校技能大赛总决赛铜奖，2024.10。
学术专著：
[1] 王道远. 钢-玄武岩混杂纤维混凝土隧道衬砌承载特性及抗震性能研究，ISBN 978-7-5160-2831-5 字数：200千字 北京：中国建材工业出版社，2020.01；
[2] 王道远. 高烈度艰险山区交通隧道洞口结构抗减震技术，ISBN 978-7-5170-5448-1 字数：249千字 北京：中国水利水电出版社，2017.05；
[3] 王道远. 罕遇地震后交通生命线快速重建保障技术，ISBN 978-7-5170-5447-4 字数：213千字 北京：中国水利水电出版社，2017.05。
代表论文：
[1] WangD. Y., Zhu Y. Q., Cui G. Y., et al., Study on the Intelligent Evaluation Systemof Tunnel Frost Damage in Cold Regions Based on the Fuzzy ComprehensiveEvaluation Model. Mathematical Problems in Engineering. https://doi.org/10.1155/2020/3153670.
[2] WangD. Y., Yuan J. X., Cui G. Y., et al.,Experimental Study on Characteristics ofSeismic Damage and Damping Technology of Absorbing Joint of Tunnel CrossingInterface of Soft and Hard Rock. Shock and Vibration. https://doi.org/10.1155/2020/2128045.
[3] WangD. Y., Jia S. Q., Cui G. Y., et al., 2020. Model test on bearingcharacteristics of basalt fiber-reinforced concrete lining. Advances inMaterials Science and Engineering. https://doi.org/10.1155/2020/3891343.
[4] YuanJ. X., Wang D. Y. Experimental study on the effect of implementation andprogressive failure of pre-lining method for tunnel in soft and brokensurrounding rock[J]. Jordan Journal of Civil Engineering, 2021, 15(4):519-533.
[5] 王道远，武薇，戴志仁，等．基于盾构机掘进参数的隧道地层分类方法[J/OL]．交通运输工程学报.https://doi.org/10.19818/j.cnki.1671-1637.2026.266.
[6] 王道远，张高翔，贺少辉，等. 非饱和砂土地层盾构隧道竖向土压力计算方法[J]. 铁道学报，2026，48(3):169-178.
[7] 王道远，张高翔，贺少辉，等. 均质非饱和黏土地层盾构隧道极限 支护力计算方法[J]. 交通运输工程学报，2026(1):247-256.
[8] 王道远，袁金秀，武薇，等. 纤维增强混凝土静动态力学性能研究进展[J]. 材料科学与工程学报，2025，43(3):493-503.
[9] 王道远，马涛，张高翔，等. 基于不完全土拱效应盾构隧道土压力计算方法[J]. 铁道工程学报，2025(2)：57-62.
[10] 王道远，布亚芳，张亚琴，等. 跨走滑断层隧道失稳演化过程及稳定性分析[J]. 铁道工程学报，2023(9):62-71.
[11] 王道远，袁金秀，朱永全，等. 浅埋隧道局部存水冻胀作用机制与安全性评价[J]. 交通运输工程学报，2020，20(3):40-50.
[12] 王道远，刘佳，张逴，等. 高地应力深埋隧道断裂破碎带大变形控制方法现场试验研究[J]. 岩土工程学报，2020，42(4):658-666.
[13] 王道远，崔光耀，许海亮，等. 跨断层隧道纤维混凝土衬砌抗错断技术研究[J]. 铁道工程学报，2019(12):71-75.
[14] 王道远，孙其清，王凯，等. 强震区围岩局部缺陷对隧道衬砌受力影响分析[J]. 铁道工程学报，2019(8):73-78.
[15] 王道远，李粮余，袁金秀，等. 逆断层黏滑错动下隧道抗错断力学机制研究[J]. 铁道工程学报，2019(6):62-66.
[16] 王道远，袁金秀，朱永全，等. 硬塑-流塑浅埋黄土隧道变形特性及合理预留变形量模型试验研究[J]. 岩土力学，2019，40(10):3813-3822.
[17] 王道远，王庆磊，袁金秀，等. 软弱围岩隧道预衬砌法实施效果模型试验研究[J]. 岩石力学与工程学报，2019，38(s1):2790-2797.
[18] 王道远，袁金秀，王记平，等. 穿越断裂黏滑带隧道合理抗错断设防长度研究[J]. 铁道工程学报，2019(3):56-60.
[19] 王道远，袁金秀，王记平，等. 考虑施工过程的浅埋软弱隧道管棚变形预测及参数敏感性分析[J]. 现代隧道技术，2019，56(1):56-60.
[20] 王道远，袁金秀，王记平，等. 黏滑断层隧道减错缝位置对减错效果影响分析[J]. 铁道工程学报，2018(11):66-71.
[21] 王道远，崔光耀，袁金秀，等. 断裂黏滑错动下隧道减错措施作用效果模型试验研究[J]. 岩土工程学报,2018,40(8):1515-1521.
[22] 王道远，袁金秀，王记平，等. 浅埋软弱围岩隧道快速进洞方法及稳定性控制技术研究[J]. 现代隧道技术，2018，55(4):178-185.
[23] 王道远，郝士华. 基于实测数据统计的盾构隧道土压力分布规律研究[J]. 现代隧道技术，2018，55(3):46-53.
[24] 王道远，崔光耀，袁金秀，等. 强震区隧道施工塌方段震害机理及处治技术研究[J]. 岩土工程学报，2018，40(2): 353–359.
[25] 王道远，袁金秀，朱永全，等. 软土盾构隧道施工阶段上浮计算模型探讨[J]. 现代隧道技术，2018，55(1):148-155.
[26] 王道远，袁金秀，朱永全，等. 高烈度区软硬岩交界段隧道震害机制及减震缝减震技术模型试验研究[J]. 岩石力学与工程学报，2017，36(s2)：4113-4121.
[27] 王道远，袁金秀，李俊，等. 考虑施工特性的浅埋软弱洞口段管棚变形量预测及工程应用[J]. 岩石力学与工程学报，2017，36(3)：716-724.
[28] 崔光耀，王道远*，倪嵩陟，等.玄武岩纤维混凝土隧道衬砌承载特性模型试验研究[J].岩土工程学报，2017，39(2)：311-318.
[29] 崔光耀，王道远*，倪嵩陟，等.软弱围岩隧道钢纤维混凝土衬砌承载特性模型试验研究[J].岩土工程学报，2017，39(10)：1807-113.
[30] 王道远，朱永全，何川. 软土盾构隧道施工阶段上浮量预测综述[J]. 铁道标准设计，2016，60(1)：92-97.
[31] 王道远，王锡朝，袁金秀，等. 运河开挖卸载下水下盾构隧道纵向上浮量预测研究[J]. 现代隧道技术，2015，52(2):110-127.
[32] 王道远, 袁金秀, 朱正国, 等. 水下盾构隧道纵向上浮理论解及工程应用[J]. 岩土力学，2014，35(11)：3079-3085.
授权专利
[1] 王道远，等. 一种提高隧道衬砌抗震减震能力的结构及施工方法，专利号：ZL 2017 1 0030309.9；
[2] 王道远，等. 寒区隧道冻害防治方法，专利号：ZL 2019 1 0111352.7；
[3] 王道远，等. 一种寒区隧道安全运行监测系统，专利号：ZL 2021 1 0421300.7；
[4] 王道远，等. 一种基于物联网的寒区隧道冻害调控系统，专利号：ZL 2021 1 0343931.1；
[5] 王道远，等. 一种隧道局部存水冻胀力计算方法、计算系统、存储介质、季冻区隧道衬砌冻胀设计方法，专利号：ZL 2020 1 0576623.9；
[6] 王道远，等. 一种基于近似幂函数的隧道局部存水冻胀力计算方法及其应用，专利号：ZL 2020 1 0575576.6；
[7] 王道远，等. 季节性冻土区隧道冻胀力模拟试验装置及其使用方法，专利号：ZL 2021 1 1572405.9；
[8] 王道远，等. 一种消除水下盾构液化土层注浆防喷系统，专利号：ZL201420166226.42.2.2；
[9] 王道远，等. 大坡度盾构隧道内运输车止挡装置，专利号：ZL201420680421.9；
[10] 王道远，等. 一种稳定浅埋偏压隧道洞口的防护结构，专利号：ZL201520956891.8；
[11] 王道远，等. 一种增强锁脚锚杆整体刚度的连接结构，专利号：ZL201620922083.4；
[12] 王道远，等. 一种快速恢复震后隧道衬砌承载能力的支护结构，专利号：ZL2017 2 0049658.0；
[13] 王道远，等. 一种震后隧道衬砌渗水恢复保畅通快速堵引装置，专利号：ZL2017 2 0049660.8；
[14] 王道远，等. 一种阻断隧道断面破碎带地下毛细水的仰拱充填结构，专利号：ZL2017 2 0051940.2；
[15] 王道远，等. .一种测试隧道正断层黏滑错动的试验箱装置，新型实用专利，专利号：ZL2017 2 0049666.5；
[16] 王道远，等. 一种提高隧道初期支护抗断层错动的柔性连接结构，专利号：ZL2017 2 0049655.7；
[17] 王道远，等. 增强围岩缺陷段隧道抗震减震能力的交错设缝衬砌结构，专利号：ZL2017 2 0049654.2；
[18] 王道远，等. 寒区隧道保温衬套，专利号：ZL 2019 2 1663198.6；
[19] 王道远，等. 寒区隧道冻害防治结构，专利号：ZL 2019 2 0192395.8；
软件著作权
[1] 王道远，等. 基于弹性地基梁理论软土软土盾构隧道纵向上浮预测软件V1.0，登记号：2015SR035500；
[2] 王道远，等. 隧道围岩参数反分析软件V1.0，登记号：2015SR280573；
[3] 王道远，等. 隧道安全及配筋计算系统V1.0， 登记号：2015SR280558；
[4] 王道远，等. 断裂黏滑隧道纵向抗震设计计算系统V1.0，登记号：2017SR001321；
[5] 王道远，等. 隧道上覆土柱地震力计算系统V1.0，登记号：2017SR001328；
[6] 王道远，等. 纤维混凝土衬砌等效抗弯刚度计算系统V1.0，登记号：2017SR068678；
[7] 王道远，等. 纤维混凝土衬砌开裂后拉应力计算系统V1.0，登记号：2017SR069068；
[8] 王道远，等. 纤维混凝土隧道衬砌截面等效抗弯强度计算软件V1.0，登记号：2020SR0361112；
[9] 王道远，等. 纤维混凝土隧道衬砌截面均布抗拉强度计算软件V1.0，登记号：2020SR0360731；
[10] 王道远，等. 纤维混凝土隧道衬砌可靠度检算系统V1.0，登记号：2020SR0361118。
