本方向秉承“致力于人的全面发展，服务于区域经济建设和社会进步”的理念，面向国家与区域重大工程需求，在深部矿山安全开采、城市管廊和地铁工程安全建设、高速公路路基与桥梁改扩建、沥青路面新材料、深水海洋土与结构相互作用、地震波对大尺度结构的影响、岩石动力学与爆破增渗采矿新方法、高性能合成材料与加筋加固技术、工程地质灾害安全防控、桥梁健康监测与状态评估等方面开展了系统深入的研究。与河北省交通规划设计研究院、中建路桥集团等单位紧密协作，推动了多项技术开发与成果转化，有力促进了区域经济与社会的建设与发展。
本方向先后获批国家自然科学基金项目5项（51274079、51308182、51574139、52578578、52471294）、河北省应用基础研究重点项目1项（15275409D）、河北省自然科学基金项目10余项，以及河北省交通厅重点课题等纵、横向课题100余项，累计引进科研经费2000余万元。在《Computers and Geotechnics》《Tunnelling and Underground Space Technology》《岩土工程学报》《岩土力学》等国内外权威期刊发表论文近300篇，其中SCI/EI收录100余篇，获国家发明专利授权10项，出版专著5部，主编河北省地方标准2件，获山东省科技进步一等奖1项，国家教学成果二等奖1项，河北省交通运输行业科技成果一等奖2项，省级优秀教学团队1个。
本方向老师多次受邀参加中国岩土力学与工程学会前沿论坛、全国地面岩石工程学术会议、全国岩石动力学学术会议、全国土动力学会议、全国地震工程学术会议、国际多尺度岩土力学与工程研讨会、煤炭科学技术青年专家委员会年会、全国车桥耦合振动及其应用学术研讨会等国内外学术会议并作报告，积极开展学术交流与科研合作。
研究方向梯队：
学术带头人：张春会
骨干教师：赵全胜、梁小勇
